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Team Bianchi Prata / Honda / MOEVE / Marco de Canaveses supera adversidades, conquista 7 pódios e fica a 6 segundos da vitória na Baja TT Norte

  • FLF
  • 6 de mai.
  • 4 min de leitura

A Baja TT Norte de Portugal 2026, com base em Valpaços e passagem pelas serras transmontanas, nomeadamente na região de Murça, revelou-se uma prova extremamente exigente, marcada pela dureza do terreno, elevado desnível e condições meteorológicas bastante variáveis ao longo de todo o fim de semana.



A competição iniciou-se na sexta-feira com as verificações técnicas e administrativas, seguindo-se um prólogo técnico de cerca de 10 km, disputado sob condições meteorológicas excecionais para a prática da modalidade.


No sábado, durante a manhã, os pilotos enfrentaram uma especial de 219 km com condições ideais, mas a partir de meio da manhã a chuva intensificou-se de forma torrencial, tornando o terreno extremamente escorregadio, pesado e traiçoeiro, elevando significativamente o grau de dificuldade da prova.


No domingo, a competição terminou com uma especial de 88 km, já sob céu limpo e sol aberto, proporcionando excelentes condições para a pilotagem, mas mantendo a exigência acumulada dos dias anteriores.


💪 Resiliência perante adversidade

A participação do Team Bianchi Prata ficou marcada por um episódio grave: o roubo da moto de Gustavo Galdêncio na noite anterior ao prólogo.

A equipa reagiu de forma exemplar, preparando em tempo record uma moto suplente, permitindo ao piloto alinhar à partida e lutar pela vitória absoluta até ao final da prova.


📊 Destaques da prova

O Team Bianchi Prata conquistou um total de 7 pódios na Baja TT Norte de Portugal:

  • 2.º lugar da classificação geral – Gustavo Gaudêncio

  • 1.º lugar na classe TT1 – Gustavo Gaudêncio

  • 2.º lugar na classe TT2 – João Duarte

  • 2.º lugar na categoria Juniores – João Duarte

  • 3.º lugar na categoria Veteranos – João Miranda

  • 2.º lugar na categoria Hobby – Valter Comenda

  • 1.º lugar na categoria Motas Elétricas – Pedro Bianchi Prata

Destaque ainda para Gustavo Gaudêncio, que terminou a apenas 6 segundos da vitória absoluta, numa moto preparada à última hora após o roubo da sua moto original.



⚠️ Problemas técnicos e posição da equipa

A prova ficou também marcada por falhas significativas nos sistemas de GPS fornecidos pela organização, que afetaram vários pilotos durante o segundo dia de competição.

A decisão de atribuir penalizações máximas aos pilotos afetados foi considerada pelo Team Bianchi Prata como injusta e desproporcional, tendo sido apresentado recurso formal junto da federação.

👤 PILOTOS



Gustavo Gaudêncio (#2) – Honda CRF250RX

Classificação: 2.º Geral | 1.º TT1

Resumo:

Protagonista de uma das maiores performances da prova, lutando pela vitória até ao último momento após competir com uma moto suplente preparada à última hora.

Declarações:

“A segunda prova do CNTT, Baja Norte, teve um sabor agridoce: no dia anterior ao prólogo roubaram-me a mota e a equipa teve de preparar à pressa uma suplente. Mesmo assim, lutei e dei tudo durante todo o fim de semana. Acabei por perder o primeiro lugar da geral por apenas 6 segundos, depois de uma batalha intensa no último dia de prova. Obrigado a toda a equipa por ser incansável sempre.”


Tomás Dias (#4) – Honda CRF450RX

Classificação: 14.º Geral | 4.º TT3 | 6.º Junior

Resumo:

Prestação sólida numa prova exigente, demonstrando evolução e consistência.

Declarações:

“Segunda corrida do campeonato com terrenos difíceis e de condução exigente. Demos o máximo e divertimo-nos muito! Obrigado a todos.”



Pedro Bianchi Prata (#17) – STRiX

Classificação: 1.º Motas Elétricas

Resumo:

Continuidade do desenvolvimento competitivo da STRiX, com mais uma vitória e evolução técnica consistente.

Declarações:

“Foi um fim de semana bastante positivo para o nosso projeto com a STRiX. O objetivo é testar em competição e acumular quilómetros, e isso foi conseguido.

Introduzimos melhorias importantes, nomeadamente ao nível das suspensões, com o apoio da LC Motos, e a utilização de um amortecedor de direção que alterou significativamente o comportamento da moto.

Estamos cada vez mais competitivos. Tivemos alguns contratempos naturais do desenvolvimento, sobretudo com baterias em fase de teste, mas faz parte do processo.

Voltámos a conquistar a pontuação máxima e somamos já duas vitórias no campeonato. O objetivo é claro: conquistar o título nacional de motos elétricas.

Quero agradecer ao João Ferreira, ao Afonso Martinho e ao meu tio José Prata, assim como a toda a equipa, que esteve totalmente envolvida neste projeto, incluindo nas assistências com trocas de baterias. É um verdadeiro trabalho de equipa.”



João Duarte (#22) – Honda CRF450RX

Classificação: 6.º Geral | 2.º TT2 | 2.º Junior

Resumo:

Prova consistente dentro do Top 6 da geral, com forte resultado nas classes.

Declarações:

“Baja TT Norte de Portugal concluída. Um percurso que deu trabalho a fazer, mas mesmo assim foi muito bom. Os resultados não foram os melhores, mas vou trabalhar para isso. Agradeço a toda a equipa pelo trabalho que foi feito. Vemo-nos na próxima ronda.”



João Miranda (#27) – Honda CRF450RX

Classificação: 13.º Geral | 6.º TT2 | 3.º Veteranos

Resumo:

Experiência e consistência traduzidas num pódio na categoria Veteranos.

Declarações:

“Segunda prova do Campeonato TT 2026, objetivo cumprido com o pódio nos Veteranos. Pista e moto impecáveis. Agradeço ao meu patrocinador ACL, a toda a minha família e à nossa equipa Team Bianchi Prata.”



Martim Marco Nº90

P35 Geral | P9 TT1 | P8 Júnior

“Primeira experiência no Todo-o-Terreno, marcada por grande aprendizagem e adaptação. Termino motivado, satisfeito com a evolução e com ainda mais vontade de continuar a competir.”



Rui Panda Nº60

P37 Geral | P11 TT3 | P6 Veteranos

“Foi uma corrida exigente para pilotos e máquinas. Conseguimos um sexto lugar nos Veteranos e a CRF 450RX esteve impecável. Obrigado à equipa, patrocinadores e ao público pelo apoio.”


⚡ PROJETO ELÉTRICO — TEAM BIANCHI PRATA / MOEVE / STRIX



Pedro Bianchi Prata Nº17

P1 Motas Elétricas

Na estreia competitiva do projeto elétrico STRIX, Pedro Bianchi Prata conquistou a vitória na classe das motas elétricas, alcançando um resultado histórico no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.


“Cada corrida é um passo de evolução rumo ao Dakar 2027. Estamos a recolher dados, a aprender e a evoluir a mota em contexto real. Este resultado confirma que estamos no caminho certo.”


🔥 RESUMO FINAL


A Baja Montes Alentejanos confirmou o forte arranque de época da Team Bianchi Prata, combinando resultados de topo, consistência coletiva e espírito de equipa, reforçando a ambição da estrutura para o restante campeonato.


Texto - Team Bianchi Prata

Fotos - Team Bianchi Prata

Vídeos - Team Bianchi Prata

Acompanhe o piloto no Facebook ou no Instagram

Saiba mais sobre a equipa em www.bianchiprata.com



 
 
 

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